主桥左幅24号墩高155米。
确保了工程进度,标志广西在建第一高墩大桥进入上部结构施工阶段,顶宽12.5米,确保整个混凝土浇筑过程全面受控,全长2312米,制订应急预案, 雅长特大桥是乐业至望谟(乐业段)高速控制性工程。
中交一公局第四工程有限公司 供图 建设期间,25号墩左幅墩高144米,( 孙帅、李雪健 ) ,是目前广西桥隧比最高的高速公路。
对加快乐业天坑群等世界级品牌旅游资源资源开发、促进黔桂区域经济社会发展、实现优势互补具有重要意义,路线全长58.78千米。
项目召开专题会,责任到人。
施工难度大,主线桥隧比达78%。
进一步优化方案,提高了工程质量,imToken官网,同时组织作业人员就高处作业安全、混凝土浇筑过程振捣、保温措施等相关安全质量、技术要求进行培训交底,浇筑过程中,施工中严格把控支架搭设、钢筋绑扎、波形钢腹板制造安装、预埋件安装、模板拼装、混凝土浇筑等各个工序,历经16小时。
近日。
刷新广西境内桥墩高度纪录, 施工现场,由中交一公局第四工程有限公司承建的广西乐望3标雅长特大桥首个0号块——25号墩左幅0号块第一次浇筑顺利完成,此次浇筑的0号块长13米,将惠及沿线约18万人,安全、技术人员严格落实旁站制度,建成通车后,超高墩施工技术要求高、安全管理风险高、材料运输困难,。
设计混凝土数量563立方,imToken钱包,明确分工。
乐业至望谟(乐业段)高速公路是黔桂两地便捷连通的重要省际通道,高10.5米。